Открыт 8 мая 1999 года в связи с присвоением мосту через р. Миасс по пр. Победы названия «Ленинградский» в честь 55-летия годовщины снятия ленинградской блокады.
Проект памятного знака разработали челябинские архитекторы.
Авторы проекта: архитектор Илья Владимирович Пономарев, архитектор Наталья Балухина, скульптор Евгений Чиркин.
Автор барельефа – Алексей Леонидович Тишин.
Посвящен жителям Ленинграда, эвакуированным в годы войны в Челябинск, для работы на оборонных предприятиях.
Находится на пр. Победы, на «Ленинградском мосту» через реку Миасс со стороны теплотехнического института, в микрорайоне ЧГРЭС.
Памятный знак «Ленинградский мост» – памятник мужеству и доблести ленинградцев, ставших в годы войны челябинцами.
Памятный знак «Ленинградский мост» создан в виде триумфальной арки высотой шесть метров. Верхняя часть арки сделана из мрамора, постамент – из гранита, в обрамлении используется чугунное литье.
Внутри арки с надписью «Ленинградский мост» разместился барельеф Медного всадника (Петра Первого верхом на коне) из каслинского чугунного литья.
Мемориальная доска, находящаяся на обратной стороне памятного знака содержит надпись:
«Памятный знак установлен в честь ленинградцев, эвакуированных в 1941-1942 годах для работы на оборонных заводах Челябинска. Вместе с уральцами они самоотверженным трудом приближали день Победы. Вклад ленинградцев в борьбе за победу огромен! Память о подвиге их священна!»
Ленинградский мост в Челябинске – это один из наиболее знаменитых мостов города. Он не просто соединяет два берега реки, но при переезде с левого берега на правый мы попадаем в ту часть города, где Калининский административный район граничит с Тракторозаводским. И это символично, так как именно в этом районе в годы Великой Отечественной войны больше всего проживало и работало эвакуированных ленинградцев. Мост назван в их честь. Символично и то, что в самом Ленинграде (ныне Санкт-Петербурге) в северо-восточной части города есть улица Челябинская.
Челябинск и Ленинград объединяет давняя и прочная связь. Более 20 тысяч ленинградцев были вывезены из осаждённого города на Неве в Челябинск в начале войны.
В трудном трудовом тылу они вместе с уральцами дни и ночи ковали победу над врагом. Большая их часть – 15 тысяч, работала на ЧТЗ, куда эвакуирован был Ленинградский Кировский завод. И ЧТЗ стал называться Кировским заводом на Урале, а впоследствии – образно Танкоградом. К десяткам тысяч выпущенных заводом танков и двигателей к ним приложили руки и ленинградцы. На Кировском каждый четвёртый был ленинградец. Много ленинградцев работало на заводе «Станкомаш» (завод им. С. Орджоникидзе), на котором в годы войны делались корпуса и башни танков. Часть ленинградцев трудилась на лакокрасочном и абразивном заводах.
Многочисленные документы и факты свидетельствуют о самоотверженном труде ленинградцев в нашем городе в годы войны. Так, бригада токаря Кировского завода Василия Гусева девять раз выходила победителем в областном соревновании фронтовых комсомольско-молодежных бригад, дважды получала переходящее Красное знамя ЦК ВЛКСМ и Наркомтанкопрома. А комсомольско-молодежная фронтовая бригада девушек, руководимая ленинградкой Сашей Садиковой (Фроловой), ежедневно выполняла норму от 300 до 1000 %. Директором Кировского завода был ленинградец, «король танков», Исаак Моисеевич Зальцман. Об этом сейчас напоминает мемориальная доска на здании заводоуправления ЧТЗ.
В годы войны время в Челябинске катастрофически не хватало жилплощади для размещения эвакуированных. Использовались складские и подвальные помещения, практиковалось размещение в рабочих бараках на нарах в два-три яруса. В Челябинске и области в интернатах были размещены 30 тысяч ленинградских детей.
Нельзя не упомянуть ещё об одной гуманной акции челябинцев по отношению к блокадным ленинградцам. Освобождение Ленинграда произошло 27 января 1944 г., а 7 февраля 1943 г. в город-герой прибыл первый поезд с продуктами, поезд из Челябинска.
Инициатором установления памятного знака «Ленинградский мост» выступило городское общественное объединение ленинградцев в Челябинске «Блокадное братство». Именно члены этой общественной организации обратились к местным властям, чтобы мосту было присвоено название «Ленинградского».
«Памятный знак установлен 9 мая 1999 г. Администрацией г. Челябинска по инициативе объединения «Блокадное братство».
Автор проекта и литого барельефа МУП «Титульная компания».
Строительство осуществляли МУП «Челябстройзаказчик», Объединение «Забота» СК «Массив», ЗАО «Бит. Марион».
8 мая 2002 года организация «Блокадное братство» провело еще одну памятную акцию. Они заложили под Ленинградский мост капсулу с землей, доставленной из Ленинграда. Это сделано в знак того, что связи ленинградских челябинцев с родным городом никогда не прерывались.
На месте заложения капсулы установлена мемориальная доска с надписью:
«Здесь 8 мая 2002 года захоронена капсула с землей города-героя Ленинграда» (находится рядом с памятным знаком «Ленинградский мост»)
По инициативе организации «Блокадное братство» в Челябинске в честь челябинских ленинградцев установлены стела у завода «Станкомаш», мемориальные доски у заводоуправления ЧТЗ, школы 48, завода шлифовальных инструментов, абразивного завода.
Источники:
